Båtkrybben på avveie

Umulig å fiske opp med håndmakt,
men fikk heldigvis hjelp!

Da reddet vi krybba i siste minutt tidlig en mandag morgen. Vi var for sent ute med å fjerne den og Grimstad Motorbåtforening ryddet hele området.

Lien hadde kjørt 2 containere med "skrot" fra Grømbukt til Østerhus sent på fredag. Avfallet var sortert, men en snill og litt irritert kar klarte å fiske det opp igjen med grabben fra den sikre "krybbedød".

En slik spesialtilpasset og sveiset sak koster mange tusenlapper så nå var vi heldige :)

Trenger noen justeringer på den lille støtten, men ellers fint.

Vedlikehold og service våren 2020

 Denne våren har vi (i tillegg til normal vask, polering, litt bunnstoff  og sink):

1. Vasket propell med vannlinjerens (ingen annen behandling)
2. Skiftet motorolje
3. Oljefilter
4. Dieselfilter bak (ikke ved motor)

Dieselfilter på motoren skiftet vi ikke da det første dieselfilteret så helt fint ut uten skitt, rusk eller vann. Dette kan evt. skiftes til høsten.

Vi skiftet heller ikke gear-olje da den var helt blank og så ubrukt ut!

Teak-dekket ute ble kun vasket - ingen olje.

Ellers glemte vi å ta inn krybbe så nå er den ryddet av Motorforeningen og borte!

Til høsten:

• Oljeskift på motor bør gjøres ifm. høstkonservering (vi har olje, men må skaffe filter)
• Oljeskift på gear
• Etterfylle litt frostvæske
• Husk at ventil til septik ved skrog-gjennomføring bør åpnes før båten tas opp
• Dieselfiler ved motor - vurderes (vi har 2 stk)

Første overnatting for oss i 2018

Godt fortøyd på Sokken/Auesøya. Overnattingen gikk bra, men det hadde vært enda roligere litt lenger inne.






Flott turområde. Det ser ut til å være mange fine plasser å ankre opp på på sydsiden av øya.

Nye kalesjeknapper montert som knagger til diverse dill :) Noen nye store klyper var også veldig hendige til tørk av badetøy og håndklær.
Ellers er ny fender endelig på plass.






La på 2 spring for sikkerhets skyld. Var jo helt unødvendig en slik fin kveld/natt...

Avsluttet turen med et vedlikeholdsstrøk med olje utvendig. Brukte samme fille til å gå over innvendig teak også.

Når vi får tid blir det skifte av diesel og olje filter.

Tilbake i båtplassen satt jeg på landstrøm for lading og oppvarming av varmtvann. Sikkert lurt å få opp skikkelig varme i tanken nå og da.

Bytte av uker

Da byttet jeg uker i vår felles "Glafeita-kalender" slik at det passer med canalstreet for Lise og Frithjof. Endringen gjelder fra 22/6.

Sjøsetting og første tur

Blank GP760

Glafeita II ble satt på vannet fredag 17/4 og hentet av Lise og Frithjof dagen etter. Vi fikk båten i juli i fjor så vi har bare hatt den en halv sesong. Derfor føles båten fremdeles som ny.

Olje eller ikke...

Harald Bårdsen har tatt hele vårpussen og båten har vært lagret inne. Bunnstoff var ikke nødvendig. Båten var blank og fin etter polering - dette var skikkelig luksus!

Vi får vurdere hva vi gjør med teak'en ute og inne. Satser på noen gode råd fra Harald.

Ny ventilator

Nytt for sesongen er en ventilator med solcelle og batteridrift.

Svein Olav, Noddi og jeg måtte bare ta en liten kveldstur i en usedvanlig varm aprilkveld. Målet var en pølse på Nottos...

Hampen i solnedgang

Veldig deilig med fine dager så tidlig i sesongen. Det er nesten ikke båter ute og alle de beste plassene er ledige.

Vi gleder oss til en lang og fin båtsesong. Kanskje vi skal våge oss litt lengre enn tidligere... det skal i hvertfall ikke stå på båten :)

Glafeita II under arbeid

I påsken ble det bestemt at vi bytter til ny modell av vår kjære "Glafeita" - det vil si fra 1999 modell GP700SE til 2014 modell GP760SE.

Vi var på nettet og sjekket alle båttyper, men endte til slutt på samme konklusjon som sist...

Vår GP700SE var fremdeles uten problemer og i god stand. Harald Bårdsen var også fornøyd etter en grundig inspeksjon.

Men bortsett fra en helt ny båt :) så var jo endel vi godt kunne tenke oss:

• Ankervinsj
• Landstrøm
• Varmeapparat
• Varmtvann via motor og el
• Trimflaps
• Og ikke minst - mer fart og større motor

Ellers har det skjedd endel nytt siden vår modell - nytt bauspyd med stigtrinn, forlenget badeplattform og nytt dashbord med integrert kartplotter. Ser også at endel andre detaljer er forbedret som for eksempel defroster på vinduene.

Ikke minst er fargevalget er nytt. Blått er borte. Nå går det i grafitt, sort og beige, og sammen med teakdekk inne og ute blir det hele ganske lekkert. Full LED-belysning er jo også et pluss.

Må også si at Harald er en fornøyelse å handle med. En mer real båtbygger skal man lete lenge etter! Etter mange år med GP700 SE så er vår erfaring at det aldri noe problem å ringe når man lurer på noe. Det er alltid en fryd å snakke med noen som vet hva de prater om...

Det er også noe eksklusivt over en håndbygget norsk båt når de fleste andre har flyttet produksjonen ut av landet.

Nå gleder vi oss til slutten av mai!

Vinterklargjøring - 20 sjekkpunkter

Erfaring tilsier vel at vi trenger en sjekkliste :)
Sjekk disse:
http://www.klikk.no/motor/baat/article800063.ece
http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10047966